STIŽE VEĆA, SNAŽNIJA I TEHNOLOŠKI NAPREDNIJA
U salonu AC Betanija u Sarajevu održana je novinarska promocija potpuno nove Mazde CX-5 – modela koji za japanskog proizvođača ima posebno mjesto, jer je riječ o najprodavanijem automobilu u historiji marke Mazda Motor Corporation. Dodatnu težinu ovom događaju daje činjenica da je upravo Bosna i Hercegovina prva u regiji dobila zvaničnu prezentaciju nove generacije ovog SUV-a, što potvrđuje važnost domaćeg tržišta u Mazdinoj regionalnoj strategiji.
CX-5 je od početka proizvodnje 2012. godine, do danas,proizveden u više od pet miliona primjeraka. Prvi milion dostignut je već 2015. godine, druga generacija dodatno je ubrzala prodaju na globalnom tržištu, dok je do kraja 2025. ukupna proizvodnja i prodaja svih generacija premašila granicu od pet miliona. Upravo zahvaljujući kontinuiranoj potražnji, CX-5 već godinama nosi status ključnog SUV-a u Mazdinoj ponudi.
Prva Mazda CX-5 pojavila se 2012. godine kao prvi serijski Mazdin SUV razvijen u potpunosti prema filozofiji Skyactiv. Tokom 2015. godine prošla je blago osvježenje, uz manje promjene na vanjštini i u unutrašnjosti. Druga generacija predstavljena je krajem 2016. godine. Donijela je kvalitetniju kabinu, bolju zvučnu izolaciju i zreliji nastup. Facelift je uslijedio 2021, s novim svjetlima, maskom i doradama ovjesa.
Nova, treća generacija CX-5 danas donosi vidljiv evolucijski iskorak u odnosu na prethodni model. Zadržana je prepoznatljiva Mazdina forma, ali su proporcije dodatno naglašene, karoserija djeluje snažnije, a prednji dio je dobio izraženiju masku hladnjaka i tanja svjetla koja ostavljaju ozbiljniji i tehnički precizniji utisak. Bočna silueta ostaje elegantna, ali je automobil vizuelno zreliji i robustniji nego ranije, dok stražnji dio karakterišu nova svjetlosna grafika i čistije linije.
U unutrašnjosti su promjene još izraženije. Kabina djeluje prostranije, preglednije i tehnološki naprednije. Centralni ekran je veći nego kod modela prethodne generacije, digitalni instrumenti su pregledniji, a raspored komandi prilagođen lakšoj svakodnevnoj upotrebi. Poseban naglasak stavljen je na kvalitet materijala i na završnu obradu, što dodatno učvršćuje utisak da Mazda želi CX-5 pozicionirati bliže premium konkurenciji.
Jedna od važnijih razlika u odnosu na prethodnu generaciju jeste osnova pogona. Dok je raniji model u ponudi imao više benzinskih i dizelskih opcija, nova generacija zasad dolazi isključivo s 2,5-litarskim benzinskim motorom e-Skyactiv G, uz blagu hibridnu tehnologiju od 24 V. Taj motor razvija 141 KS i 238 Nm obrtnog momenta, a zamijenio je dosadašnji osnovni dvolitarski motor.
Mazda je dodatno doradila ovjes i upravljački sistem, pa nova CX-5 nudi još stabilnije ponašanje u vožnji, uz viši nivo udobnosti na lošijim podlogama. Upravo taj spoj preciznosti i uglađenosti ostaje jedna od ključnih osobina po kojima je ovaj model prepoznatljiv.
Nova Mazda CX-5 osjetno je narasla u odnosu na prethodni model, što se jasno vidi i u proporcijama i u korisnom prostoru. Dužina sad iznosi 4.690 mm, širina 1.860 mm, visina 1.695 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo na 2.815 mm, pa je automobil duži za oko 115 mm i nešto širi nego ranije. Upravo zahvaljujući tome, u kabini je osigurano više prostora, posebno na stražnjoj klupi, gdje putnici imaju više mjesta za koljena i ramena, a ulazak je jednostavniji. Povećane dimenzije donijele su i veći te pravilnije oblikovan prtljažni prostor sa širim otvorom, što olakšava utovar većih predmeta i dodatno naglašava praktičnost modela za porodičnu i svakodnevnu upotrebu.
Kupcima u Bosni i Hercegovini nova CX-5 dostupna je u četiri nivoa opreme – Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line i Homura. Osnovna verzija Prime-Line predstavlja ulaz, Centre-Line sadrži bogatiji paket sigurnosti i udobnosti, Exclusive-Line donosi naprednije multimedijalne i audiosadržaje, dok Homura kao najviši nivo opreme uključuje najbogatiju unutrašnju izvedbu, ambijentalno osvjetljenje i najveći centralni ekran.
Početna cijena nove Mazde CX-5 na bh. tržištu iznosi 66.980 KM, dok najopremljenija izvedba dostiže 93.760 KM, čime ovaj model ulazi u vrlo konkurentan dio SUV segmenta, ali uz snažan argument u vidu bogate serijske opreme i tradicionalno visokog kvaliteta završne obrade.
Nova CX-5 za Mazdu ima poseban značaj, jer upravo ovaj model godinama nosi najveći dio globalne prodaje marke. Zato nije iznenađenje što je nova generacija razvijena pažljivo, bez radikalnih eksperimenata, ali s jasnim ciljem da unaprijedi sve ono zbog čega je prethodna generacija bila toliko uspješna: udobnost, pouzdanost, funkcionalnost i osjećaj kvaliteta.
Iz Mazda Centra Betanija naglašavaju da je i za najnoviji model važi garancija od 6 godina ili 150.000 pređenih kilometara.
