Stigao novi Mercedes Citan, električni eCitan u najavi

Mercedes Citan prve generacije pojavio se 2012. godine i bio je baziran na modelu Renault Kangoo.

Slično je i sa novom verzijom, koja također dijeli osnovu sa francuskim multifunkcionalnim automobilom.

Kupcima će biti ponuđene Tourer (putnička) i Furgon (teretna) varijanta sa SUS motorima, a 2022. pridružit će im se i električni eCitan.

Iako baziran na modelu Kangoo, novi Citan ima prepoznatljiv "mercedesovski" prednji dio, sa farovima, maskom i značkom karakterističnim za modele iz Štutgarta

Dužina vozila je 4.498 mm, dok je međuosovinsko rastojanje izdašnih 2.716 mm. Kasnije će biti ponuđena i verzija sa produženim razmakom između osovina i većim tovarnim prostorom.

Citan Furgon ima fleksibilnu pregradu za teretni prostor, pa je u njemu moguće prevoziti predmete dužine do 3,05 m.

Ukupna korisna zapremina tovarnog dijela je 2,9 m3, a Mercedes navodi da u Furgon mogu da se ubace i dijve euro palete.

Vučni kapacitet vozila je 1,5 tona.

Dizajn unutrašnjosti se razlikuje od onog u modelu Renault Kangoo, a bogatije opremljene verzije imaju centralno smješten 7-inčni ekran multimedijalnog sistema, dok je instrument tabla analogna i sadrži mali displej putnog kompjutera u sredini.

Citan Tourer biće dostupan sa jednom dizel i dvije benzinske varijante, dok će ponuda Furgona biti proširena sa još dva dizelaša.

Oba benzinca su 4-cilindraši zapremine 1.3 litra, a na raspolaganju su opcije sa 102 KS (75 kW) i 200 NM, odnosno 131 KS (96 kW) i 240 Nm.

Jedini dizel motor u putničkoj verziji je četvotocilindarski 1.5-litraš sa 95 KS (70 kW) i 260 Nm.

Kada je riječ o teretnom Furgonu, pored pomenutog dizelaša, kupci će moći da biraju između još dvije dizel varijante, iste radne zapremine.

Najslabija verzija proizvodi 75 KS (55 kW) i 230 Nm, a najsnažnija 116 KS (85 kW) i 270 Nm.

Električni Mercedes eCitan će biti predstavljen u drugoj polovini 2022. godine. Ova potpuno električna varijanta proširit će portfolio komercijalnih vozila na električni pogon, zajedno sa eVitom i eSprinterom.

Očekuje se da će autonomija u vožnji biti oko 285 km u skladu sa WLTP1 metodologijom.

U Mercedesu navode da "to odgovara potrebama komercijalnih korisnika koji često koriste ovo vozilo za kurirske i dostavne službe u centru grada".

Očekuje se da će na stanicama za brzo punjenje baterija moći da se napuni za 40 minuta, od 10 do 80 odsto kapaciteta.

Što se tiče dimenzija prtljažnog prostora, nosivosti i dostupnosti opreme, kupci ne moraju da prave ustupke u odnosu na vozilo opremljeno konvencionalnim motorom. Čak će i kuka za prikolicu biti dostupna za eCitan, obećavaju u Mercedesu.

Mercedes počinje da prima narudžbine za novi Citan od polovine septembra, a preporučena cijena u Evropi startuje od 23.800 evra.

(Nezavisne novine)