KONTAKT
MARKETING
USLOVI
Pošalji vijest
Renault ima plan za borbu protiv Kineza
Kineska automobilska industrija utjeruje strah u evropske proizvođače, a Renault Grupacija planira prihvatiti rukavicu bačenu iz Kine, što će, međutim, uključivati značajne promjene.
Karlos Tavarez, CEO Stellantisa, takođe često upozorava na nelojalnu Kinesku konkurenciju.
"Borba protiv kineskih proizvođača bit će izuzetno brutalna. Cjenovna im je konkurentnost 25 posto bolja od nas. Moramo se boriti kako bismo bili sigurni da ćemo nastaviti ostvarivati profit, a da istovremeno zadržimo cijene pristupačne za srednju klasu. To znači da moramo smisliti prijedlog koji će nam omogućiti prodaju automobila poput Citroena C3 za 25.000 eura ili manje na isplativ način", rekao je Tavarez.
Evropski koncerni otvoreno govore o invaziji koju proizvođači automobila iz Kine već provode. Skok njihove popularnosti u posljednjih nekoliko godina na domaćem tržištu zaista je impresivan i ne smije se propustiti - trenutno najpopularniji brend u Kini je BYD.
Kinezima, međutim, kućno dvorište počinje biti premalo.
Prema izvještaju koje su zajednički pripremili "Automotive News Europe" i "Reuters", 2022. godine kineski automobili činili su 9 posto na cijelom evropskom tržištu.
To je duplo više nego 2021. godine, a rezultati će ove godine sigurno biti još veći - novi brendovi ulaze na u Evropu, a oni koji trenutno posluju na našim prostorima počinju se smirivati.
Evropski divovi, nakon gubitka vodstva u Kini, svjesni su da su proizvođači s istoka sve konkurentniji. Koncern SAIC, koji uključuje brendove kao što su MG i Maxus, prodao je više od 100.000 automobila u Evropi u prvoj polovini 2023. godine. I drugi kineski proizvođači bilježe snažan rast.
Evropa, međutim, više ne samo upozorava, već i djeluje.
Finansijski direktor grupe Renault Tirri Pieton kaže da do 2027. žele smanjiti troškove proizvodnje električnih automobila za 40 posto.
Tu su Kinezi u najvećoj prednosti u odnosu na evropske proizvođače. Pieton također priznaje da je najvažnije smanjiti troškove proizvodnje i razvoja automobila.
Cilj se želi postići snižavanjem cijena sirovina, što će se polako dogoditi u drugoj polovini 2023., no već je vidljivo da se donekle i Tesla pridružuje rastu cijena.
(Automobili.ba)
VEZANI ČLANCI
Smart #1 električni SUV imaće veliki domet i vrlo privlačnu cijenu . 02.10.2023 u 06 h 10m
Stiže revolucionarna baterija: 400 km dometa za 10 minuta punjenja . 22.08.2023 u 12 h 08m
Tesla prikazuje uvećane domete vožnje automobila, kritike ne jenjavaju . 30.07.2023 u 12 h 07m
Koji polovnjaci najbolje drže cijenu? . 10.07.2023 u 09 h 07m
Koji električni automobili imaju najveći, a koji najmanji domet . 11.06.2023 u 12 h 06m
-
prije 3 mjeseca"Za odrastanje svakog djeteta je izuzetno važno da nikada ne vidi majku kako plače..."
-
prije 3 mjesecaBosanac u Njemačkoj ubio trudnu bivšu djevojku pa inscenirao njezino preseljenje
-
prije 3 mjesecaŽena preminula pri porodu u Brčkom, u bolnicu stigla s mrtvom bebom u stomaku
-
prije 3 mjeseca"ON JE MUŠKA KOPIJA JOVANE JEREMIĆ!" DRAGAN STANKOVIĆ JEDE ISTO ŠTO I VODITELJKA, NOSE ISTU ODJEĆU I...
-
prije 3 mjesecaKAKVA MRAZICA! JOVANA JEREMIĆ NAPRAVILA HAOS U STUDIJU - SJELA MU U KRILO PRED SVIMA BEZ IMALO SRAMA...
-
prije 3 mjesecaSVI PRIČAJU O IMENU SINA MILOŠA BIKOVIĆA Glumac misteriozan, a ljudi se pitaju da li će ispoštovati...
-
prije 3 mjesecaNAKON OVIH RIJEČI ANGELININOG OCA PLAKALA CIJELA SUDNICA: Video sam joj suzu u oku i protumačio kao...
Podijeli komentar
Prijavi komentar
KOMENTARI
Morate biti registrovani i prijavljeni kako biste komentarisali sadržaj.