Avion njemačke kompanije Lufthansa s 205 ljudi (199 putnika i šest članova posade) u njemu je prošle godine letio 10 minuta bez pilota, nakon što se kopilot onesvijestio, i to dok je bio sam u pilotskoj kabini.
Ovo je objavljeno u novom izvještaju španske agencije za istraživanje avionskih nesreća (CIAIAC). Naime, riječ je o letu Frankfurt – Sevilja iz 17. februara 2024. Nakon što je pilot napustio kokpit i otišao u toalet, kopilot se onesvijestio.
NAJČITANIJA VIJEST:
Otac i sin pretukli sudiju nakon fudbalske utakmice
Avion je nastavio stabilno letjeti jer je autopilot bio uključen. Međutim, kopilot je, kako je navedeno u izvještaju, nenamjerno koristio komande. Osim toga, postoji tonski snimak koji potvrđuje to da je kopilot bio iznenada ozbiljno onesposobljen.
Naime, s tog snimka se čuje da je kontrolor letenja tri puta pokušao uspostaviti komunikaciju s kopilotom, ali mu on nije odgovorio. U izvještaju je naglašeno i to da je kapetan pri povratku iz toaleta pet puta pokušao uobičajenom šifrom otvoriti pilotsku kabinu. Nadalje, član posade je preko interfona uputio poziv pilotskoj kabini. Kako nije bilo odgovora, kapetan je iskoristio šifru za hitne slučajeve, ušao u kabinu i preuzeo kontrolu nad avionom.
Kopilot je prvu pomoć dobio od ostalih članova posade i ljekara koji je putovao kao putnik. Kada je kapetan ponovo uspostavio kontrolu nad avionom, preusmjerio ga je ka madridskom aerodromu “Adolfo Suárez”. Kopilot je po slijetanju prebačen u bolnicu, gdje je zadržan nekoliko sati.
Nakon što se osvijestio, kazao je da se sjeća toga da su mu posada i ljekar pomogli. Pretragama je ustanovljeno to da se onesvijestio zbog neurološkog stanja, za koje nije znao da ga ima i koje nije otkriveno tokom njegovog aeronautičkog medicinskog pregleda. Poslije leta tokom kojeg se onesvijestio suspendirano mu je ljekarsko uvjerenje.
Iz Lufthanse su kazali za CNN da su upoznati s izvještajem i da su tokom istrage sarađivali sa španskim institucijama. Tvrde i to da su proveli svoju istragu. Poručili su da nisu u mogućnosti komentirati sam izvještaj.
Nadležni u Španiji su istakli to da je riječ o rijetkim okolnostima, ali da su kapetani obučeni za situacije u kojima je kopilot onesposobljen, što se odnosi i na smrt kopilota.
Ukazali su na to da su u periodu od 2019. do 2024. registrirali 287 pilota koji su bili onesposobljeni tokom leta, prenosi CNN.
NAJČITANIJA VIJEST:
Društvenim mrežama kruži fotografija preminule Eve Ras: Potresne scene ispred njene zgrade (foto)
Klix.ba
